涂料企業(yè)被迫上絕路！汽車漆是涂料的最后一塊寶地！

       近期涂料行業(yè)又開始不太平了，上游原材料不停的漲價、下游對用戶提價又提不上去，還被拖欠貨款。再有兇猛的環(huán)保整治席卷而來，更有消息爆料“老板被環(huán)保封殺，企圖跳河自殺”的消息。涂料行業(yè)已被逼上絕路，而更可怕的這種情況將一直延續(xù)下去!

　　原材料瘋漲 涂料企業(yè)何去何從

　　2016年來，房價瘋狂上漲，煤碳、化工原料一路狂飆。當房價逐漸走穩(wěn)后，運輸、化工原料開始接力狂漲。在一片“漲、漲、漲“的狂潮之下，中國工業(yè)領域已經(jīng)沸騰。涂料行業(yè)作為工業(yè)經(jīng)濟的一角，自然逃不過漲價的命運。據(jù)悉，涂料的重要原材料鈦白粉，2016年全年飄紅，穩(wěn)漲不斷。近期又有企業(yè)爆出要上調(diào)產(chǎn)品價格，廣西金茂鈦業(yè)12月27日起上調(diào)鈦白粉價格：搪瓷鈦白13000元/噸，銳鈦顏料鈦白14300元/噸，金紅石粗品14500元/噸。科慕(Chemours)2016年12月15日宣布，自2017年2月1日起，上調(diào)拉丁美洲、歐洲、中東、非洲銷售的所有科慕(Chemours)Ti-Pure?鈦白粉價格，或另見合同要求。拉丁美洲：上調(diào)150美元/噸;中東、東歐和撒哈拉以南非洲：上調(diào)150美元/噸;西歐和中歐、土耳其和北非：上調(diào)175歐元/噸。涂料原材料一年來，上漲十多次，而成品企業(yè)為了維持原有的客戶關系，卻難調(diào)價格。只能頂著上游原材料高價拿貨的壓力，又面臨下游企業(yè)拖欠貨款的風險，涂料企業(yè)真可謂是在夾縫中生存。

　　環(huán)保整治、淘汰落后產(chǎn)能已成常態(tài)

　　2015年被人們稱為最嚴“環(huán)保年”，可是環(huán)保法的執(zhí)行，沒有最嚴，只有更嚴。2016年，涂料行業(yè)各項環(huán)保政策頻頻頒布。今年是歷年來環(huán)保打擊力度最大的一年，中央環(huán)保督察組在各地掀起一場治污問責風暴。至今年8月19日，第一批中央環(huán)保督察為期一個月的現(xiàn)場督察階段全部結(jié)束。內(nèi)蒙古、黑龍江、江蘇、江西、河南、廣西、云南、寧夏8省區(qū)罰款總額或可過億元;8省區(qū)黨政部門已有超2000人被問責，多數(shù)被給予黨紀政紀處分。佛山市近期對中央環(huán)保督察組交辦的環(huán)境問題舉報件，堅持“一案雙查”，懲治違法行為與追究責任同步開展。截至12月18日，佛山市共收到中央環(huán)保督察組交辦案件301件，辦結(jié)77件。市、區(qū)、鎮(zhèn)積極聯(lián)動，督促整改企業(yè)1880家，行政處罰立案286宗，關停企業(yè)1741家，罰款750萬元。

　　除了環(huán)保整治，涂料企業(yè)也面臨著產(chǎn)能過剩嚴重的問題，隨著供給測改革的進行，大量的涂料企業(yè)落后產(chǎn)能項目被關停。12月份，據(jù)中國涂料采購網(wǎng)報道，安徽、廣西、浙江等部分省市環(huán)保廳陸續(xù)發(fā)布出淘汰落后產(chǎn)能的企業(yè)的名單，在責令淘汰關閉的這些名單中，涂料企業(yè)也占據(jù)一定份額。其中，安徽省17家、廣西10家、浙江省205家，成了涂料行業(yè)淘汰關閉的重災區(qū)。

       “死亡稅率”逼著企業(yè)偷稅

　　近日，關于福耀集團董事長曹德旺投資10億元在美國建汽車玻璃廠的新聞引起了輿論的廣泛討論。而就在今年上半年，天津財經(jīng)大學財政學科首席教授李煒光率領課題組對民營企業(yè)家稅費負擔進行了調(diào)研，期間與100多位企業(yè)家座談。調(diào)研初步結(jié)果顯示，企業(yè)家認為稅收負擔很重和較重的比例很高，達到87%。

　　我國企業(yè)的實際稅費負擔率接近40%，李煒光表示，40%或30%的稅負對企業(yè)意味著什么呢?意味著死亡，或可以叫“死亡稅率”。因為在我國，除新興行業(yè)以及金融等領域外，大部分企業(yè)的利潤率都不到10%，30%—40%的稅費負擔足可以導致部分企業(yè)處于困境之中。尤其是對今年的涂料企業(yè)，原材料上漲、運輸成本上漲，成本大幅提升，而產(chǎn)品價格卻難漲，巨額的稅率，企業(yè)要想生存下去，避稅。逃稅已經(jīng)是家常便飯。

　　化工行業(yè)，始終被認為是高污行業(yè)，在環(huán)保政策的重壓之下，很多化工企業(yè)面臨著巨大的生存壓力。涂料行業(yè)是一個最具代表性的行業(yè)，當然難逃其咎。數(shù)據(jù)顯示，目前中國有超過1、5萬家的涂料廠，多米諾效應漸顯，涂料行業(yè)新一輪洗牌正式上演，那些不具競爭力、產(chǎn)能落后、品質(zhì)低劣的涂料廠商，正面臨著新一輪的“倒閉”劫數(shù)。

    那問題就來了，為什么說汽車漆是涂料行業(yè)的一塊寶地，因為汽車漆一直以來的環(huán)保要求都比較高，而國內(nèi)的水性汽車漆還不成熟，成熟必須是油性的汽車漆。所以汽車漆在行業(yè)本來就是嚴格的條件下，現(xiàn)在再有嚴格的條件，那汽車漆還能承受這樣特如其來的沖擊。汽車漆在一定程度上，由于需求的不斷的增加，所以這次的環(huán)保整治在一定限度里對汽車漆的良性發(fā)展是很有必要的。

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